Bu tamamen yeni kompozit şasi, Giant enduro profesyonelleri için güçlü, hafif ve hızlı olacak şekilde üretilmiştir. Yeni süspansiyon sistemi geliştirilmiş, test edilmiş ve en üst seviyelerde yarışılmıştır. Daha fazla ayarlanabilirlik, teknik parkurların üstesinden tam istediğiniz gibi gelmenizi sağlar.

Temel Performans Faktörleri

Yarışa özel süspansiyon

Daha uzun hareket mesafesine (160 mm) sahip yeni bir Maestro arka süspansiyon sistemi geliştirildi ve Enduro Dünya Serisi yarışlarının aşırı koşullarında test edildi. Trunnion bağlantılı amortisörün hareket mesafesi daha uzundur (önceki nesildeki 60 mm'ye kıyasla 62,5 mm). Ayrıca, Gelişmiş Dövme Kompozit üst salıncak kolu sertliği artırır ve toplam ağırlığı azaltır.

Ayarlanabilir enduro geometrisi

Yeni flip chip teknolojisi, araziye bağlı olarak üç ayar arasında geçiş yapmanıza olanak tanır. 63,5, 63,9 veya 64,2 derecelik gidon açısı ve buna karşılık gelen 78,3, 78,7 veya 79 derecelik sele borusu açısı arasından seçim yapabilirsiniz; bu da 35, 30 veya 25 mm'lik (orta boy) alt braket düşüşüyle ​​sonuçlanır ve böylece arazi koşullarına, sürüş stiline ve arka tekerlek boyutuna göre yol tutuşunu ince ayar yapabilirsiniz.

Arka tekerlek seçenekleri

Sürücüler, 29 inçlik ön tekerlekle birlikte 29 veya 27,5 inçlik arka tekerlek seçeneklerinden birini tercih edebilirler. Daha büyük olan 29 inçlik seçenek, dengeyi ve devrilme kabiliyetini artırırken, 27,5 inçlik seçenek daha çevik ve atik bir sürüş hissi sunar. Bisikletin yol tutuşunu ve sürüş hissini ayarlamak için hızlı ve kolay bir değişikliktir.

Bu tamamen kompozit kadro seti, enduro yarış geometrisi ve üç farklı ayar seçeneğiyle bisikletin yol tutuşunu ve sürüş özelliklerini değiştirmenize olanak tanıyan ayarlanabilirlik özelliğiyle tasarlanmıştır. Ayrıca, standart 29 inçlik arka tekerleği daha küçük 27,5 inçlik bir tekerlekle değiştirme özelliği de yenidir. Bu "mullet" kurulumu, eşit derecede kısa bir zincir mesafesi ve daha kısa bir erişim sağlayarak bisiklete agresif arazide daha çevik bir his verir. Güncellenmiş Maestro süspansiyon sistemi, 160 mm arka tekerlek hareket mesafesine ve önde 170 mm'lik bir çatala sahiptir. Yeni entegre alt boru saklama alanı ise arazi sürüşü için gerekli malzemeler için kullanışlı bir taşıma kapasitesi sağlar.

BoyutlarS, M, L, XL

RenklerParlak Siyah Elmas/Mat Karbon

ÇerçeveGelişmiş sınıf kompozit ön ve arka üçgenler, 160 mm Maestro süspansiyon, flip chip, 12x148 mm aks mili, 27,5 veya 29 inç arka tekerlek uyumlu, flip chip - Maestro 3, entegre alt boru saklama alanı

ÇatalFox 38 Performance Elite, 170mm, GRIP 2 amortisör, 15x110 Kabolt X, 44mm ofset, Giant için özel olarak ayarlanmış.

ŞokFox Float X2 Performance Elite, 205/62.5, Giant için özel olarak ayarlanmış.

GidonGiant Contact SLR TR35, kompozit, 800x35mm, 20mm yükseltme

Tutma yerleriGiant Tactal Pro Single S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm

KökGiant Contact SL 35 S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm

Sele borusuTranzX ayarlanabilir sele borusu, uzaktan kumandalı S: 120-150 mm hareket mesafesi / 30,9 x 459 mm

SeleDev Romero SL

Vites DeğiştiricilerSRAM GX Eagle, 1x12

Ön Vites DeğiştiriciYok

Arka Vites DeğiştiriciSRAM GX Kartal

FrenlerShimano SLX M7120, hidrolik, Shimano RT-66 rotorlar [Ön]220mm, [Arka]200mm

Fren KollarıShimano SLX BL-M7100

KasetSRAM GX XG-1275 Eagle, 10x52

ZincirSRAM GX Kartal

Krank setiSRAM GX, DUB, 32t, 55mm zincir hattı S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm

Alt BraketSRAM DUB, pres geçme

JantlarGiant TRX 2 29 Karbon Jant Sistemi, 30 mm iç genişlik

Merkezler[Ön] Giant MTB alaşım, 6 cıvatalı, [Arka] Giant MTB alaşım, 3 tırnaklı sürücü, 6 cıvatalı

SözcüklerSapim

Lastikler[Ön] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [Arka] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless

EkstralarTubeless kullanıma hazır, maksimum 2,5 inç lastik ebatı, maksimum 36 dişli aynakol dişlisi ebatı, MRP AMG CS zincir kılavuzu, 3M bagaj kapağı koruyucu.

AğırlıkBir bisikletin ağırlığını belirlemenin en doğru yolu, yerel bayinize tarttırmaktır. Birçok marka mümkün olan en düşük ağırlığı listelemeye çalışır, ancak gerçekte ağırlık boyut, kaplama, donanım ve aksesuarlara bağlı olarak değişebilir. Tüm bisikletlerimiz sınıfının en iyisi ağırlık ve sürüş kalitesi için tasarlanmıştır.